距离2024巴黎奥运会开幕不足百天，国内各支国家队的备战都进入最后冲刺阶段，作为近年不断实现成绩突破的优势潜力项目，自行车中国队的全阵容备战动态近期陆续对外披露，多个分项的集训数据和参赛名单雏形浮出水面，外界普遍期待这支年轻的队伍能在巴黎赛场打破过往的成绩天花板，创造中国自行车项目的奥运新历史。

中国自行车队场地短距离组完成多周封闭集训，全力冲刺巴黎奥运会力争实现成绩新突破

场地自行车短距离组 瞄准卫冕与奖牌突破

作为中国自行车项目过往奥运夺金的核心阵地，澳客网场地自行车男子团体竞速、女子团体竞速两个小项一直是自行车中国队的重点保障分项，也是本次巴黎奥运会争金的核心主力梯队。

目前在山东日照的国家训练基地，两支短距离队伍已经完成了连续16周的封闭集训，最新的队内测试数据显示，男子团体竞速的三人组合平均圈速已经比东京奥运会周期的最好成绩提升了0.27秒，这个涨幅在以0.01秒为胜负计量单位的场地竞速项目中，已经属于非常明显的进步。

此前在世界杯系列赛中拿到3站金牌的女子团体竞速组合，澳客目前也针对巴黎赛场的赛道特性调整了出发衔接技术，队伍特意邀请了巴黎奥运会的赛道设计师远程提供参数参考，提前模拟不同风向条件下的骑行策略，避免出现赛道适应的时差问题。

山地车与公路车分项 补齐短板冲击前八席位

过往几届奥运会，中国山地自行车和公路自行车的最好名次一直徘徊在20名开外，自行车中国队在本次备战周期特意从欧美引入了资深外教团队，针对选手的爬坡能力、长距离耐力短板做系统性补强，彻底改变了过去国内训练强度和国际赛事不匹配的问题。

目前女子山地车的核心选手李洪凤已经在海外的系列热身赛中拿到了两个世界杯分站赛的第7名，这个成绩已经达到了世界一流选手的准入门槛，只要在巴黎赛场正常发挥，完全有机会站上领奖台边缘，改写中国山地车项目的奥运最好名次。

公路大组赛的两名参赛选手也提前两个月前往欧洲进行适应性训练，跟着当地的职业俱乐部参加多站单日赛积累经验，提前适应欧洲的饮食、时差和比赛节奏，避免过往出现的刚到欧洲就出现体能不适的问题。

BMX自由式 年轻选手有望创造惊喜

作为巴黎奥运会正式比赛小项，BMX自由式公园赛是自行车中国队本次备战的最大黑马潜力点，18岁的小将孙佳琪在去年的世锦赛上拿到了女子组亚军，也是目前世界范围内少数几个能完成两周后空翻高难度动作的女选手。

自行车中国队的BMX团队特意在国内搭建了和巴黎赛场规格1:1复刻的训练场地，小队员们过去半年已经把成套动作的成功率提升到了90%以上，完全具备和欧美顶尖选手掰手腕的实力，只要临场不出现重大失误，完全有机会拿到该项目的奥运首金。

后勤保障全面升级 降低临场意外风险

和往届奥运会相比，本次自行车中国队的备战团队规模翻了一倍，除了教练和选手之外，还配备了专属的运动康复师、器材调校师、数据分析师，每一名选手的日常训练数据都会在当天完成复盘调整，把伤病风险降到最低。

队伍还提前把所有参赛器材通过海运运抵巴黎，提前在当地找好了备用的器材维修站点，每台比赛用车都准备了两套完全相同的备用零件，避免出现过往器材运输延误、赛场临时出故障无法快速调整的问题。

从目前的备战状态来看，自行车中国队已经做好了全分项冲击好成绩的准备，多个小项的竞争力都达到了历史最高水平，队伍没有给选手设置硬性的成绩指标，只要求大家把日常训练的水平正常发挥出来，外界完全有理由期待他们在巴黎的赛道上，把中国自行车的奥运最好成绩再往上抬一个台阶，给国内的自行车运动爱好者带来更多惊喜。